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Felgen/Reifen/Vmax
#21

Und was macht ihr im Winter mit Winterreifen ohne RF und es macht Puff???

Hat jemand ein Foto, wie das Notrad im Kofferraum liegt? Nimmt es Platz weg oder passt es in die kleine Mulde?
Ich bin mir nicht sicher, ob ich aufs Notrad verzichten soll, kann aber keinen Zentimeter Kofferraum abgeben!!!
Cry
Aber kommt mir bitte jetzt nicht mit dem Pannenset! Das klappt nur bei einem ganz kleinen Loch!!!
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#22

@RalfKR:
Keine Sorge!
Das Notrad liegt UNTER dem Fahrzeugboden!!
Rechts ist der Auspuffendtopf, links dann das Notrad!
Also geht kein Kofferraumvolumen verloren.

Bye bye MINI.
[Bild: sigpic616.gif]
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
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#23

Ralf KR schrieb:Und was macht ihr im Winter mit Winterreifen ohne RF und es macht Puff???
Dasselbe wie sonst auch immer: den ADAC anrufen. Die Jahresbeiträge müssen sich ja irgendwann mal amortisieren... Mr. Orange
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#24

TheBlueCooper schrieb:@RalfKR:
Keine Sorge!
Das Notrad liegt UNTER dem Fahrzeugboden!!
Rechts ist der Auspuffendtopf, links dann das Notrad!

Danke,

aber was geschieht damit, wenn man einen anderen Endtopf drunter machen möchte?

Also doch die 60 Euro sparen und fertig! Oder?
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#25

@RalfKR

So ist es!
Je nach Einbaulage und Größe des Endtopf muß das Notrad dann doch entfernt werden...oder man spart es sich gleich!

Bye bye MINI.
[Bild: sigpic616.gif]
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
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#26

Offtopic!

Kompressor rulez! Vorige Woche ganz bequem eine Anhänger und zwei Schubkarren frisch befüllt.

grinsegruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#27

Also ich fahre 9X17" mit 225er..... und 35 mm Federn.

Hinten schließt der Reifen sehr bündig ab, aber vorne sieht der Kleine noch aus wie ein Strandbuggy Cry

Kompfort-mäßig ist nur gering zu merken, dass er etwas härter ist.
Kommt aber auch wegen den 225/35 er Reifen.

Von der optik her würde ich sagen, sind 18 Zöller schon geiler, weil sie auch besser vorne abschließen.
Oder man baut ein GFW ein.

Meiner fährt trotz der üppigen Bereifung 240 laut Tacho.
Ist also nicht so wild mit den breiten Puschen.
Die Kurven machen viel mehr Spaß...klebt wie Sau dat Dingens Lol

Tuned
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