[LiquidWhite]

Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, würd mich ja nerven wenn jeder mit der gleichen Felge rumfährt....

ja da hast du wieder recht

[wiggie]

So viele fahren die widerrum auch nicht. Hier im Forum vielleicht. Auf der Straße sehe ich die aber selten. DIe meisten fahren 15 oder 16" Felgen...

[Foursquare]

So viele fahren die widerrum auch nicht. Hier im Forum vielleicht. Auf der Straße sehe ich die aber selten. DIe meisten fahren 15 oder 16" Felgen...

Also schwarze S-Spoke hab ich hier z.b. nie gesehn

[wiggie]

Also schwarze S-Spoke hab ich hier z.b. nie gesehn

Angeber

[TouchS]

..die S-Spoke ist das Remake der MINILITE Felge. Sieht gut aus -

aber:

-sauschwer ca. 12,5 kg
-mißerable Bremsbelüftung

zu einem guten Teil für das etwas merkwürdige Fahrverhalten des
Serien S verantwortlich = zu viel ungefederte Masse.

[Foursquare]

..die S-Spoke ist das Remake der MINILITE Felge. Sieht gut aus -

aber:

-sauschwer ca. 12,5 kg
-mißerable Bremsbelüftung

zu einem guten Teil für das etwas merkwürdige Fahrverhalten des
Serien S verantwortlich = zu viel ungefederte Masse.

Hmm is glaub bekannt, aber ich muss zugeben für den Alltagsgebrauch sind die Spokes mit Non-Runflat völlig ausreichend...
Wenns dann an die Radikalkur geht müssen solche Felgen weg klar...


Laut mini2.info S-Spoke Gewicht:11,4kg somit ~1kg schwerer als andere Werksfelgen...die Cross Spoke is sogar genauso schwer...
Geht dann eig....

[TouchS]

Laut mini2.info S-Spoke Gewicht:11,4kg somit ~1kg schwerer als andere Werksfelgen...die Cross Spoke is sogar genauso schwer...Geht dann eig....

..alles relativ: OZ Ultraleggera ca. 6,95 kg
ATS DTC superlight ca. 7,2 kg

[Trethupe]

..alles relativ: OZ Ultraleggera ca. 6,95 kg
ATS DTC superlight ca. 7,2 kg

uninteressant, wenn der Fahrer 120 kg wiegt oder man mit vollem Tank rumfährt......

Geht ja hier zu wie bei den MX-5 Fahrern...

[wiggie]

uninteressant, wenn der Fahrer 120 kg wiegt oder man mit vollem Tank rumfährt......

Geht ja hier zu wie bei den MX-5 Fahrern...

Es geht ja hier nicht ums tatsächliche Gesamtgewicht des Autos sondern ums ungefederte Gewicht. Da merkt man schon jeden Kilo am Anzug...

[TouchS]

uninteressant, wenn der Fahrer 120 kg wiegt oder man mit vollem Tank rumfährt......
Geht ja hier zu wie bei den MX-5 Fahrern...

Es geht ja hier nicht ums tatsächliche Gesamtgewicht des Autos sondern ums ungefederte Gewicht. Da merkt man schon jeden Kilo am Anzug...

Richtig: ..hat damit überhaupt nichts zu tun: Es geht um die ungefederte Masse und damit ums Fahrverhalten...

Außerdem kann man ja das eine tun ohne das andere zu lassen: abnehmen.