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Rohri schrieb:also ich hab auch den orangenen, aber der ist ringsum verschmiert irgendwie 
Gott sei dank, bin ich nicht der einzige mit dem Problem

Habe auch so meine Schwierigkeiten beim ablesen.
Werde beim nächsten Schubbern meine Kollegen mal fragen
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Rohri schrieb:also ich hab auch den orangenen, aber der ist ringsum verschmiert irgendwie 
da hast du schon den "besseren" Ölmessstab, es gibt noch einen der ist komplett aus Metall und lässt sich noch schlechter ablesen.
Plus an Masse, das knallt klasse
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Hi,
Ölverbrauch ist bei meinem MCS (R53) kein Prob. ist ca. 1l auf 25000 km.
Der Messstab ist echt zum

, die Ablesbarkeit ist...äää eigentlich nicht da, mehr ein Erahnen des Ölstandes ist möglich. Mir ist das Sch...teil auch schon mal abgebrochen und hing dann nur noch an zwei Fäden, es hatte nich viel gefehlt und der untere Teil wäre im Motor stecken geblieben

.
MfG
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.10.2009, 17:35 von
darksilver.)
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R55s 175PS, fahre mit einem Durschnitt von 7.1 l/100km und habe nach 10'000km ganze 2Liter nachgekippt
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Teagan schrieb:R55s 175PS, fahre mit einem Durschnitt von 7.1 l/100km und habe nach 10'000km ganze 2Liter nachgekippt 
10tkm 2 Liter? Das wär ja wie im Himmel...
Mein R55MCS N14 mit 100tkm braucht 1l auf 1000km.
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subsicxx schrieb:10tkm 2 Liter? Das wär ja wie im Himmel... 
Mein R55MCS N14 mit 100tkm braucht 1l auf 1000km.

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.05.2014, 17:18 von
z4chen.)
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