[Meisterhaft]

Wenn Du die Möglichkeit hast , schweißen.

Ein kleiner Punkt genügt , und kann gegebenenfalls auch wieder leicht entfernt werden und Du hast Ruhe
Habe ich bis jetzt bei allen Sporst ESD am Mini auch gemacht.


gruss

Tim

[lindiman]

Das Schweissen ist der letzte Versuch...Problem ist, dass ich ne halbe Stunde zu Bauen habe bis ich an die Batterie komme.
Ist doch erforderlich, dass ich die abklemme, oder?!

[R53]

Wieso willst du die Batterie abklemmen ?

[lindiman]

Weil ich nur ein Elekroschweissgerät habe und die die Gleichrichterdioden in der Lichtmachine durschschmoren können ?!

[R53]

Hmmm...leider weiss ich nicht, was für eine Art von SG meine Werkstatt hat, aber die haben da definitiv nichts abgeklemmt...

[Hamsterbacke]

Ich benutze ebenfalls die gleichen Schellen wie Franz. Hat sich bisher bei keinem Auto was gelockert. Der Schweisspunkt ist zwar auch ok, aber dann brauchst du bei späterer Demontage eben für ein paar Sekunden eine Flex.

Gruß, Gerhard

[lindiman]

Soo, erstmal Danke für die Tipps.
Ich hätte da jetzt was zu verschenken--> 3 Rohrschellen, bis max. 60mm Durchmesser. Wer will kann diese Rohrschellen beim nächsten Auspuffwechsel verwenden...oder es sein lassen. Das macht eigentlich keinen Unterschied

Die Option mit dem Schweissen scheint zum Glück nicht nötig zu sein.

[Flo]

da ich seit donnerstag den selben auspuff wie lindi und auch einige andere hab werd ich mir heut auch mal die anderen schellen besorgen, denn auch mein auspuff liegt teilweise an der schürze an und wenn sogar Hr. Niedermayer selber zugibt das die schellen sch.... sind

Flo