[Der Jens]

Ich hatte mich auch nicht 100% eindeutig ausgedrückt.
Vollständig und korrekt müßte es heißen:

Die H&R Exzenterschrauben sind nur bei MCPherson Federbeinen anwendbar und auch dort nur dann, wenn die Verbindung zwischen Federbein und Achsschenkel durch 2 Paßschrauben hergestellt wird.

Und darum geht das beim Mini auch vorne nicht, weil das Federbein dort in einer Aufnahme mit nur einer Schraube sitzt.

[mini S 255]

[spicy_d]

was für welche sind das..?

[die 53]

wenn die schwarz angepinselt sind, fällts der polizei in münchen auch nicht mehr auf

was für welche sind das..?

was kosten die ?

[mini S 255]

was für welche sind das..?

Eibach

wenn die schwarz angepinselt sind, fällts der polizei in münchen auch nicht mehr auf

Oder du machst den kleinen so flach, dass keiner mehr drunter gucken kann

[die 53]

wie sieht das mit dem "fahrkomfort" aus, weil DIE sehen ja ziemlich massiv und schwer aus

[mini S 255]

wie sieht das mit dem "fahrkomfort" aus, weil DIE sehen ja ziemlich massiv und schwer aus

Was sollte sich an dem Fahrkomfort ändern? Da ich keinen Wert auf Komfort lege, fragst du wohl leider den falschen

[spicy_d]

Eibach

wo kann man die kaufen..?

wie sieht es mit einer ABE bzw. einem teilegutachten aus..?

[mini S 255]

wo kann man die kaufen..?

klick

wie sieht es mit einer ABE bzw. einem teilegutachten aus..?

[spicy_d]

klick

sind die in deinem cabrio verbaut..?

bin nämlich leicht verwirrt...

eigentlicht kann man ja ab facelift an der HA denn sturz einstellen

aber auf deinen bilder fehlt dafür die schraube, aber die cabrio streben sind da