09.02.2010, 10:45
JohnWorks76 schrieb:
Ich war schon so lang nicht mehr am Ring...
ich glaub ich brauch selbst bald nen Instruktor
![[Bild: sigpic7408.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic7408.gif)
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Nordschleife 2010
Ich war schon so lang nicht mehr am Ring...
ich glaub ich brauch selbst bald nen Instruktor
09.02.2010, 12:57
JohnWorks76 schrieb:@chizzo: Komm lieber mal mit zum DSK fahren!!!
Was brauch ich dafür und was muss ich da machen?
MINI Cooper S EZ 06/2011 184PS und noch so viel zu tun!!!
09.02.2010, 13:02
Chizzo schrieb:Was brauch ich dafür und was muss ich da machen?
58 Euro und alles weitere erfährst du auf www.DSKev.de
09.02.2010, 19:44
So, vollwertiges Ringtool ist da, noch diverse kleinere Arbeiten und dann warte ich eigentlich nur noch darauf, dass die Strecke wieder öffnet und ich die JK kaufen und loslegen kann...
Christian
Christian
[SIGPIC]http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic10096_1.gif[/SIGPIC]
09.02.2010, 20:50
ChH schrieb:So, vollwertiges Ringtool ist da, noch diverse kleinere Arbeiten und dann warte ich eigentlich nur noch darauf, dass die Strecke wieder öffnet und ich die JK kaufen und loslegen kann...
Christian
Erzähl!!!
![[Bild: gayfight.gif]](http://img215.imageshack.us/img215/2843/gayfight.gif)
09.02.2010, 20:53
09.02.2010, 21:17
JohnWorks76 schrieb:Hier die Termine für 2010!!
http://www.dskev.de/artikel/Termine_Frei..._2010.html
Und das kostet nur 58 euronen pro Veranstaltung?
Abgesehen von Sprit, Reifen etc.
MINI Cooper S EZ 06/2011 184PS und noch so viel zu tun!!!
09.02.2010, 21:19
JohnWorks76 schrieb:Erzähl!!!
Clio B RS - 2.0 16V
Käfig Wiechers, Kreuz, H-Strebe, Flankenschutz...
H&R-Rennsportgewinde
alle Fahrwerkslager Powerflex oder vom Cup
Getriebe Clio Cup, Kupplung RenaultSport Gruppe-N
Sabelt-Vollschalen, Schroth-Sechspunktgurte
Gasanlage nach Reglement AT-G
Bremse 280mm ATE-PD & DS2500
Felgen Serie, 15"
Steuergerät RenaultSport, ca. 180PS
Auto scheint relativ schnell zu schein
Gruß
Christian
[SIGPIC]http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic10096_1.gif[/SIGPIC]
09.02.2010, 21:40
ChH schrieb:Clio B RS - 2.0 16V
Käfig Wiechers, Kreuz, H-Strebe, Flankenschutz...
H&R-Rennsportgewinde
alle Fahrwerkslager Powerflex oder vom Cup
Getriebe Clio Cup, Kupplung RenaultSport Gruppe-N
Sabelt-Vollschalen, Schroth-Sechspunktgurte
Gasanlage nach Reglement AT-G
Bremse 280mm ATE-PD & DS2500
Felgen Serie, 15"
Steuergerät RenaultSport, ca. 180PS
Auto scheint relativ schnell zu schein
Gruß
Christian
mit genau so einem hab ich vergangenes Jahr auf der schleife duelliert
war ein silberner mit nem mächtig lauten Auspuff
hatte ganz schön zu kämpfen um an dem dran zu bleiben
09.02.2010, 23:04
hey leute!
also ich würde auch übelst gerne mal mitfahren!
besteht die möglichkeit bei einer der gleichmäßigkeitsprüfung bei einem erfahrenen semi-rennfahrer mitzufahren?
das hätte natürlich für mich den vorteil erstmal erfahrungen und eindrücke zu sammeln.
hab gelesen dass einige umbauten am fahrzeug nötig sind, um zugelassen zu werden, die ich so schnell nicht erledigen kann...
ich denke, dass mein mini cooper d mit 110 diesel-ps noch nicht bereit für so eine aufgabe ist, will abwarten bis ich nächstes jahr ein chiptuning drin hab, um evtl. im hinteren feld mitreden zu können.
also ich würde auch übelst gerne mal mitfahren!
besteht die möglichkeit bei einer der gleichmäßigkeitsprüfung bei einem erfahrenen semi-rennfahrer mitzufahren?
das hätte natürlich für mich den vorteil erstmal erfahrungen und eindrücke zu sammeln.
hab gelesen dass einige umbauten am fahrzeug nötig sind, um zugelassen zu werden, die ich so schnell nicht erledigen kann...
ich denke, dass mein mini cooper d mit 110 diesel-ps noch nicht bereit für so eine aufgabe ist, will abwarten bis ich nächstes jahr ein chiptuning drin hab, um evtl. im hinteren feld mitreden zu können.
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