[KitCar]

Ein gut eingestelltes KW3-Gewindefahrwerk mit 17-Zöllern auf non-Runflat dürfte Dich sowohl im Punkt Performance als auch im Punkt Komfort ganz weit nach vorne bringen

Eben, bei den Gewindefahrwerken gibt es auch solche und solche... KW Var. 2 oder 3 sowie das Bilstein B16 sind da sicherlich ganz weit vorne - ordentliche Einstellung vorausgesetzt.

Aber auch leichte 17'' mit sportlicher FW-Abstimmung ab Werk sind sicherlich nicht zu verachten. Mein Tipp: Vorab auf jeden Fall mal normales FW und sportliche Abstimmung probefahren. Aussagen dazu sind immer absolut subjektiv, der eine findet es zu hart, dem anderen sagt genau die gleiche Abstimmung zu und er findet es in Ordnung. Daher am besten selbst eine Meinung bilden

[fliebel]

Daher am besten selbst eine Meinung bilden

Das ist klar, freue mich schon auf in zwei Wochen. An die Abholung wird gleich eine 1000-km Tour angehängt (Hamburg - Rügen - Nürnberg). Danach kann ich sicherlich schon mehr sagen.

[KitCar]

Das ist doch eine gute Sache, so kannst du ja auch ziemlich bald sagen, ob es dir passt oder eben nicht
Alternativen kennst du ja jetzt... im Forum finden sich bestimmt auch User in deiner Nähe mit einer der genannten Kombinationen, so dass du mal eine "Erlebnisfahrt" machen könntest. Ich denke hier muss man nicht zwischen Coupe und Hatch unterscheiden.

[coupe58]

Ein gut eingestelltes KW3-Gewindefahrwerk mit 17-Zöllern auf non-Runflat dürfte Dich sowohl im Punkt Performance als auch im Punkt Komfort ganz weit nach vorne bringen ... kostenmäßig bist Du dann aber auch ganz weit vorne ...

Genau so , mußt du es machen
Diese Ausführung wähle ich auch
Dieses Jahr noch das KW 3 rein , 2o13 OZ mit non-runflat`s