[fresh]

Wo ist denn hier ein roter? Das ist ORANGE

[minirr]

Bitte um Verzeihung. Brauche anscheinend ne Brille.

Musstes Du was umarbeiten am Auto.

[fresh]

Vorne sind die Innenkotflügel ein wenig eingekürzt worden. Nichts problematisches.

[minirr]

Die Innenkotflügel? Sind das die schwaren Wände im Radhaus oder sind das die schwarzen Teile außen, die bei Dir schwarz lackiert sind?

[lindiman]

Die Frage ist, ob mehr als 35 mm Tieferlegung noch gut für die Antriebswellen ist.

[minirr]

Was ist denn mit der Antriebswelle?

[lindiman]

Der Winkel stimmt nicht mehr->hoher Verschleiss, Geräusche, Schlagen beim Gasgeben, Vibrationen usw.
Es soll Leute geben, die ein neues Lenkgetriebe, Getriebe und Antriebswellen bekommen haben, weil Vibrationen aufgetreten sind. Mit den neuen Teilen waren diese noch da, erst mit dem Serienfahrwerk war wieder Ruhe...komisch, oder?!

[Ich bin verliebt !!!]

Also deine Emphelung:

Nicht mehr als 35mm ?

[minirr]

Das hört sich ja nich so gut an.

Wie sieht das denn bei den Leuten aus, die wirklich weit über die 3,5 cm hinaus gegangen sind? Habt ihr auch so Probleme gehabt oder bemerkt?

Wenn schon tiefer dann auch richtig; und wenn´s wirklich der Antriebswelle schadet dann verzichte ich lieber.

[fresh]

Lindi hat da sicherlich recht. Vor allen Dingen dei Antriebswellen werden mehr beansprucht. Ich habe bis jetzt ca. 22000 km keine Probleme mit meine Tieferlegung bzw. Teile wie Antriebswelle oder Lenkgetriebe.