Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Anleitung Steuerkette wechseln
#1

Hi Leute, bin neu hier und müsste bei unseren Mini cooper s r56 die Steuerkette wechseln. Kann mir jemand sagen was alles weg gebaut werden muss um die Steuerkette zu wechseln? Oder hat jemand eine Anleitung? Spezialwerkzeug ist vorhanden. Danke schön mal im voraus. Gruss Markus
Zitieren
#2

Hat die noch keiner von euch selbst gewechselt?
Zitieren
#3

Der, von dem du die Spezialwerzeuge hast, hat doch bestimmt auch ne Anleitung.
Zitieren
#4

Nee hab es aus ebay
Zitieren
#5

marud1982 schrieb:Nee hab es aus ebay

... ist es Spezialwerkzeug für 19,95 oder ist es passend für'n Mini?

Beschrieben ist der Wechsel u.a. hier:
http://www.bentleypublishers.com/mini/re...-2011.html

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Zitieren
#6

Es ist original Mini/BMW Werkzeug. Auf der Seite finde ich nichts über den Wechsel.
Zitieren
#7

marud1982 schrieb:Es ist original Mini/BMW Werkzeug. Auf der Seite finde ich nichts über den Wechsel.

Ich denke er meinte auch eher, Du sollst Dir das Buch kaufen ... Zwinkern

[Bild: sigpic4160.gif]
Zitieren
#8

Such bei Ebay nach TIS DVD für MINI,
es steht alles drin, wie man es macht, drehmomentwerte, usw.
Kostet um die 20-25 euro.

Es muss folgendes ausgebaut werden :
Ventildeckel
Radhausverkelidung Beifahrerseite
Riemenrad auf der Kurbelwelle
Mit dem Spetzialwerkzeug Nockenwellen und KW fixieren
Schrauben, die die Kettenräder auf den Nockenwellen und KW halten, lösen
Bolzen den Führungschienen raus und die ganze Kasette rausnehmen.

Und jetzt wieder alles zusammenbauen Smile - klingt einfach ......

Es ist natürlich eine Kurzfassung.
Zitieren
#9

Das war mal ne Top Antwort. Danke Dir.
Zitieren
#10

Schaue doch einfach mal unter der Rubrik ANLEITUNGEN R56 nach.
Dort ist ein Wechsel beschrieben.

Gruß Bandito Sonne

[Bild: sigpic5570.gif]
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand