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wolfgang · 10.06.2014, 16:24

@bigagsl... ja, das Bild kenne ich auch. Aber es gibt noch eines, und da sieht es nach dem Mini-Konzept aus. Was meinst Du?

bigagsl · 11.06.2014, 07:19

boah, wolfgang, das bild kannte ich noch nicht. das sieht wirklich nach einem zeitgenössischen umbau aus. frage ist nur: vom werk ein prototyp oder von einem "tuner"?

wolfgang · 11.06.2014, 08:01

... ähnelt der Serie von 1959. Das Auto hatte noch keinen Kultstatuts. Da waren noch keine Umbauer wie Radford oder Wood & Pickett aktiv; die haben erst Mitte der 60er begonnen. Von daher dürfte es sich wohl um einen Werksprototypen handeln. Darüber nachzudenken, einen Viertürer herauszubringen, wird nicht abwegig gewesen sein. Immerhin war der tradierte Brite an den Morris Minor als Familienwagen gewöhnt, und den gab es ja als Viertürer. Der Mini als Nachfolger war so gesehen eh ein Schock....

Quelle wiedergefunden... "Lexikon der vergessenen Autotypen":

"Die Entwicklungsabteilung der BMC baute um 1960 diesen viertürigen Mini mit vorderen und hinteren Schiebefenstern, sowie innenliegenden Türscharnieren als Versuchswagen. Zum Serienbau kam es nicht."

wolfgang · 11.06.2014, 08:23

... aber sag mal Axel, gab es nicht in den 70er auf der iberischen Halbinsel zum Viertürer umgebaute oder von wem auch immer produzierte Mini?

MINI-15 · 11.06.2014, 08:49

[Bild: Mini_Classic_Mini_4_door_in_Mini_1360099658.jpg]

bigagsl · 12.06.2014, 13:24

wolfgang schrieb:... aber sag mal Axel, gab es nicht in den 70er auf der iberischen Halbinsel zum Viertürer umgebaute oder von wem auch immer produzierte Mini?

offizielle umbauten gab es auch von den lizenzbauten in portugal (IMA), spanien (Authi), italien (Innocenti) nicht.

der schönste 4-türer umbau kam/kommt von mengers http://www.mini-mengers.de/umbauten_4tuerer.php

die meisten umbauten sind jedoch private aktionen.