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Einen Frage an euch:
Wer hat an seinem Mini die Yokohama Advans in 215/40 R17 verbaut und kann mir was zur Baubreite sagen?
Laut Yokohama sind die 217 mm breit. Montiert werden sollten sie bei mir auf ATS DTC 7,5x17 - passt das unter den Wagen oder schleifts?
Habe kein KW, sondern ein Bilstein B16 verbaut, Wagen ist ca. 3 cm tiefer als Serie.....
Viele Grüsse - Tom
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Hab die Reifen aktuell auf einer OZ UL 7x17 ET34. Bei mir schleift nix. Müsste man nun umrechnen auf 7,5x17 ET40.
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Dazu solltest Du noch die Einpresstiefe angeben
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Fahre die AD08R in 215/45-17 auf meinem GP2. Schleift nichts und funktioniert besser als der 40 er Querschnitt.
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Schrauber schrieb:Dazu solltest Du noch die Einpresstiefe angeben
Jepp..... +40 mm ET.
Viele Grüsse - Tom
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ingo#31 schrieb:Fahre die AD08R in 215/45-17 auf meinem GP2. Schleift nichts und funktioniert besser als der 40 er Querschnitt.
Warum?
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ingo#31 schrieb:Fahre die AD08R in 215/45-17 auf meinem GP2. Schleift nichts und funktioniert besser als der 40 er Querschnitt.
Der ist ja auch nicht tief.
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Ticktacktom schrieb:Einen Frage an euch:
Wer hat an seinem Mini die Yokohama Advans in 215/40 R17 verbaut und kann mir was zur Baubreite sagen?
Laut Yokohama sind die 217 mm breit. Montiert werden sollten sie bei mir auf ATS DTC 7,5x17 - passt das unter den Wagen oder schleifts?
Habe kein KW, sondern ein Bilstein B16 verbaut, Wagen ist ca. 3 cm tiefer als Serie.....
Bei mir passt es, aber auch mit Federals in der Größe. Fahre die Kombi sogar mit ET35. Sonst schreib mir mal PN wegen deiner Höhe. (Radmitte zu Kotflügel Abstand)
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Laut Homepage von Federal sind die 595 auch genauso breit wie die Yokos, nämlich 217 mm.
Viele Grüsse - Tom
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Raal schrieb:Warum?
Der Reifen dämpft deutlich besser, das Fahrverhalten ist satter und nicht so zappelig wie mit dem 40er Querschnitt. Curbs auf der Rennstrecke können etwas mehr in die Ideallinie miteinbezogen werden, ohne dass die Aufhängungsteile alles an Schlägen aufnehmen muss. Er dämpft halt besser als ein 40er. Der etwas grössere Abrollumfang fällt in der Beschleunigung nicht auf, man ist einfach mit etwas weniger Drehzahl unterwegs.
#31
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