[cubeteam]

Ist aber halt auch die F Serie und kein halber Rover. Ich bin mir sicher dass der deutlich haltbarer ist.

[Boonzay]

Ist aber halt auch die F Serie und kein halber Rover. Ich bin mir sicher dass der deutlich haltbarer ist.

Naja halber Rover ist ja ohne hin am ehesten die 1.Gen. gewesen.

in der 2. hat ja schon Frankreich seine Finger dring gehabt (upps)

und nun ist nicht mal gewiss was mit der4. Generation passiert. kommt die noch aus England oder eher aus China. Oder Leipzig.

[subdiver]

Hoffentlich ist die 4. Generation wieder mehr Mini

[kurare]

Hoffentlich ist die 4. Generation wieder mehr Mini

[Boonzay]

Falsches Zitat. und jetzt der text weg.

[cubeteam]

in der 2. hat ja schon Frankreich seine Finger dring gehabt (upps)

Ja, aber die Entwicklung lag noch in der Hand von Rover.

[zeke]

Ja, aber die Entwicklung lag noch in der Hand von Rover.

Das glaube ich kaum, BMW hat sich bereits 2000 von Rover getrennt.

Naja halber Rover ist ja ohne hin am ehesten die 1.Gen. gewesen.

Das waren sogar noch ganze Rover. Die wenigen im Jahr 2000 und in den ersten Monaten 2001 gefertigten R50 wurden dann auch noch als Rover zugelassen, wie z.B. dieser R50 JCW:

[Boonzay]

Das glaube ich kaum, BMW hat sich bereits 2000 von Rover getrennt.



Das waren sogar noch ganze Rover. Die wenigen im Jahr 2000 und in den ersten Monaten 2001 gefertigten R50 wurden dann auch noch als Rover zugelassen, wie z.B. dieser R50 JCW:

Na da habe ich 2005 bei der Seniorverkäuferausbildung nicht aufgepasst oder es wurde glatt verschwiegen.

[subdiver]

Und?
Hatte die 1. Generation eine hohe Laufleistung?

Meine Nichte hatte vor 15 Jahren einen Cooper Hatch zum 18. geschenkt bekommen.
Bzgl. Haltbarkeit und hohe Laufleistung war der eine Katastrophe.
Ölverlust am Moror und Getriebeschäden traten in den ersten 80.000 km auf.
Den klappernden Innenraum möchte man da schon gar nicht mehr erwähnen.

[Boonzay]

Nun es sol hier ja welche geben die schon ein paar Kilometer auf ihren R50 - 53 u. 52 gefahren haben ?!