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Geräusche von Kupplung/Getriebe
#1

Hallo zusammen Smile

Ich verzweifle so langsam mit meinem Kleinen..er hat vor kurzem einen neuen Kupplungssatz von Sachs erhalten und das Getriebe wurde überholt (Synchroringe neu - bis auf Rückwärtsgang, Lager neu, beide Wellen neu, Tellerrad mit allen Lagern und Zahnrädern neu).

Eine Woche später ist mir ein übles Geräusch aufgefallen..bisher konnte ich das nur im Leerlauf wahrnehmen. Drücke ich die Kupplung, dann ist das Geräusch weg.

Mir stellt sich die Frage: wie genau funktioniert das Getriebe im Mini? Könnte es ggf. der Rückwärtsgang sein bzw. das Rücklaufrad?

Es handelt sich um einen Mini One R50, BJ. 2006, 1.6 mit 90PS.

Hier ein Video.

LG
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#2

Meinst du das mahlende Geräusch? Könnte das Ausrücklager seinHead Scratch

it's love..........
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#3

Ja, das Geräusch was kaum zu überhören ist, was kommt und geht (Kupplung drücken und loslassen).

Wurde halt alles wie gesagt getauscht. Es wurde auch alles gemacht bis auf den Rückwärtsgang am Getriebe.. Traurig und ich würde gerne so halbwegs versuchen auszuschließen, dass es daher kommt.
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#4

Meinst du das Geräusch? https://www.youtube.com/watch?v=kdTkEruuk8E

Nachtrag: Ups, tut mir leid! Ich habe gar nicht gesehen, dass du das Geräusch auch aufgenommen hast. Also ja, genau das Geräusch habe ich auch. Allerdings macht mein MINI das schon seit 2007 und ich habe noch nie die Kupplung usw tauschen lassen. Echt komisch, dass du das Geräusch trotz neuem Kupplungssatz jetzt auch hast. Hattest du das vorher auch schon oder ist das erst nach dem Umbau dazugekommen?
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#5

Beim Kupplungssatz muss ja das Ausrücklager Neu sein.Head Scratch

Hast das Schwungrad auch getauscht?
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#6

Das Geräusch kam erst nach dem Umbau dazu.
Vorher war es ein mahlendes Geräusch beim fahren, welches auch definitiv vom Getriebe kam. Das war nach der Reparatur weg und nun ne Woche später ist das neue Geräusch da.


Schwungrad wurde nicht mitgetauscht, nein.
Mir wurde aber auch nichts weiter gesagt, dass dort Schwungrad oder ähnliches defekt ist..
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#7

Ich würde nochmal zu der Firma hin die dein Getriebe repariert hat.
Die sollen sich das nochmal ansehen.
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#8

Das ist das Problem.

Die Firma ist 4 Stunden Fahrtzeit weg, ich muss das Auto dort stehen lassen und habe das Gefühl, dass der Kerl mich übern Tisch ziehen will.
Ohne was gehört zu haben hieß es „dein rücklaufrad ist durch“..


Ja, so weit weg, da es hier keiner zu nem gescheiten Kurs anbietet..
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