[GOLDMINI]

ich weiß das ich diese frage schon in einen anderen thread gestellt habe, aber da ich dort keine antwort bekommen habe und noch wichtiger, da ich finde das die antwort auf diese frage wohl für einige andere auch sehr interessant sein könnte hab ich mir erlaubt einen neuen thread darüber zu öffnen.

Gibt es jemanden der etwas dazu sagen kann, problemlos möglich oder muss man erst beim händler vorknieen? Hilft es auch etwas? :/ ...

Mfg GOldi

[Olli]

Darf man fragen, aus welchem Grund Du wechseln willst? Schlechte Erfahrungen gemacht?

Gruß

Olli

[GOLDMINI]

ja hab ich.
mittlerweilen hat er das 3te Getriebe drin,und das läuft jetzt seit 8000km ,allerdings auf der autobahn ab 160 hab ich wirklich angst das mir die ritzel durch das bodenblech schiessen so mahlt es, naja und das übliche rattern und singen in niedrigen drehzahlen eben...

Mfg GOldi

[GOLDMINI]

achja, in letzter zeit kommt öfters vor das ich fast stehen bleib weil ich den gang nicht reinbekomme und erst aus und wieder einkuppeln muss...egal ob runter oder rauf (1ter,3ter und 5ter-komisch,alle oben liegenden).Und der rückwärtsgang ist ja sowieso eine sache für sich!

Mfg GOldi

edit: ich hatte auch schon den gedanken das es an meiner schaltweise liegt das ich die oberen gänge nicht rein bekomme, hatte aber in einem leihmini keinerlei probleme damit

[Grummel]

ich hatte auch schon den gedanken das es an meiner schaltweise liegt das ich die oberen gänge nicht rein bekomme, hatte aber in einem leihmini keinerlei probleme damit

liegt vielleicht daran, dass du ihn nicht lange genug gefahren bist. *duck und wegrenn*

[GOLDMINI]

hehe,nee nee, daran hab ich zwar auch schon gedacht aber ich meinte jetzt nur das ich die gänge im leihwagen ohne probleme reinbekommen hab.

aber mal im ernst,worauf sollte man achten um das getriebe zu schonen?
eigentlich geh ich äusserst sanft damit um da ich ja weiß wie windig es gebaut ist.ich könnte mich weder daran erinnern mich verschaltet zu haben,noch "ramme" ich die gänge besonders stark/schnell rein...
Das einzige was es bei mir aushalten muss sind dauerhaft hohe drehzahlen,aber welches mini-getriebe muss das nicht?

Mfg GOldi

[GOLDMINI]

Am Dienstag wird ein BMW-Ingenieur aus München meinen Mini mal anschauen
mal sehen was dabei rauskommt.

Mfg GOldi

[GOLDMINI]

so, nach einem gespräch mit einem Techniker aus München, steht nun EINDEUTIG und DEFINTIV fest, das das neue Gertrag Getriebe NICHT in ein Pre-Facelift Modell gebaut werden kann. ("technisch absolut unmöglich!")

Mfg GOldi