[iamone]

[table]Benutzer|R5x|MCS/JCW|PS ab Werk|JCW Kit|andere Leistungssteigerung|PS laut Prüfstand|80-120km/h V. Gang|80-120km/h VI. Gang|120-200km/h VI. Gang
iamone|R55|MCS|174|nein|nein|204|7,5 s|9,7 s|-
Odin|R56|MCS|174|nein|ja|-|-|-|14,7 s
6-6-6|R56|JCW|211|-|nein|-|-|-|17,5 s
The Stig|R56|MCS|184|nein|nein|-|-|-|18,5 s
MCS od. JCW|R56|MCS|184|nein|nein|-|6,9 s|-|22,7 s
Nitro88|R56|MCS|184|nein|nein|-|7,3 s|-|-
haadschi|R56|MCS|174|nein|nein|-|7,4 s|9,3 s|20,1 s
Gaucho|R56|MCS|174|ja|nein|-|7,1 s|-|-
HouseJo|R56|MCS|184|ja|nein|-|-|-|19,8 s
euli1|R56|MCS|184|ja|nein|-|6,8 s|-|19,8 s[/table]

Kralli, vielen Dank fürs Ausfüllen der Liste!

Euch auch allen einen guten Rutsch!

[Struppi]

Vielleicht hilft das als objektive Vergleichsmöglichkeit weiter:

Sportauto-Supertest Mini JCW:
http://www.sportauto-online.de/supertest...tml?show=4

80-100 km/h (4./5./6. Gang): 2,6 s / 2,9 s / 3,7 s
80-120 km/h (4./5./6. Gang): 5,2 s / 6,2 s / 7,3 s
80-140 km/h (4./5./6. Gang): 8,0 s / 9,7 s / 11,7 s
80-160 km/h (4./5./6. Gang): 11,2 s / 13,7 s / 16,9 s

0-100 km/h: 6,6 s
0-120 km/h: 8,7 s
0-140 km/h: 11,8 s
0-160 km/h: 15,2 s
0-180 km/h: 20,5 s
0-200 km/h: 26,9 s

[derOdin]

[table]Benutzer|R5x|MCS/JCW|PS ab Werk|JCW Kit|andere Leistungssteigerung|PS laut Prüfstand|80-120km/h V. Gang|80-120km/h VI. Gang|120-200km/h VI. Gang
iamone|R55|MCS|174|nein|nein|204|7,5 s|9,7 s|-
Odin|R56|MCS|174|nein|ja|-|6,2|-|14,7 s
6-6-6|R56|JCW|211|-|nein|-|-|-|17,5 s
The Stig|R56|MCS|184|nein|nein|-|-|-|18,5 s
MCS od. JCW|R56|MCS|184|nein|nein|-|6,9 s|-|22,7 s
Nitro88|R56|MCS|184|nein|nein|-|7,3 s|-|-
haadschi|R56|MCS|174|nein|nein|-|7,4 s|9,3 s|20,1 s
Gaucho|R56|MCS|174|ja|nein|-|7,1 s|-|-
HouseJo|R56|MCS|184|ja|nein|-|-|-|19,8 s
euli1|R56|MCS|184|ja|nein|-|6,8 s|-|19,8 s[/table]

So hab heute auch mal 80-120 im 5. gemessen.

[Nitro88]

Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw.

[derOdin]

Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw.

Ich bescheiss auch nicht, würd mir ja nix bringen ! Viel überraschter bin ich über die 14,7 120-200 im 6. Das is schon ein krasser Unterschied zu den anderen
Ja ist halt optimal optimiert worden hat auch ein paar Stunden gedauert,mit einigen anschliessenden Testfahrten und wieder neuen verfeinerungen Hat sich jedenfalls wies aussieht rentiert !

[Nitro88]

Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt wie würde er denn abgehen wenn noch ein guter Llk verbaut ist.

[derOdin]

Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt wie würde er denn abgehen wenn noch ein guter Llk verbaut ist.

Danke ,ne hab ich auch so nicht verstanden, wollte nur nochmal sagen das ich nicht bescheiss

Mir hat mein Chiper gesagt das ein LLK nix mehr bringt Leistungsmäßig,die Leistung bleibt nur stabil im Sommer Und alles über 210 PS sind im S auch nicht gesund.

[The Stig]

Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....

[derOdin]

Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....

Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.

[The Stig]

Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.

Auf jeden Fall hast du ne Rakete