[embe]

Akkustisch (es piepst), Dauer des Piepsens, Drehzahlgrenze und Geschwindigkeit, ab der bei Nenndrehzahl gepiepst wird, lassen sich auch einstellen.

[The Stig]

Wie geil ist das denn?

[marky]

vielen dank für deine tollen berichte embe. bin kurz davor mir auch dieses hud zu kaufen.

allerdings hat mich heute beim ebay durchforsten noch etwas stutzig gemacht. bei der beschreibung des scangauge 2 sowie ultragauge (turbogauge 4 anscheinend nicht) wird angegeben, dass man PS werte auslesen kann? kann mir das wer bestätigen? kann das überhaupt halbwegs genau sein?

Gesendet von meinem N7000.

[6-6-6]

Ich hatte das scangauge 2 und dort konnte man nicht die PS Auslesen lassen, zumindest wär mir das nicht bekannt.

[Demi]

Kann man, aber wie genau das ist...sei mal dahingestellt.

Das Scangauge II kann es dir berechnen, unter Xgauge (eine Option im Gerät) musst du die Formel eingeben. Diese findest du im Internet.

[marky]

ah ok danke euch! weiss man wie genau/ungenau die berechnung ist?

naja, das hud überzeugt mich irgendwie mehr weil ich so alles im blickfeld habe. für die ps geht man wohl lieber auf einen prüfstand und hat dann ein schönes dynosheet.

Gesendet von meinem N7000.

[Demi]

Ich hab bei meinem JCW mal im 2. Gang vollgas gegeben, da meinte er was von 270PS.

[The Stig]

Ich hab bei meinem JCW mal im 2. Gang vollgas gegeben, da meinte er was von 270PS.

Serienstreuung

[marky]

danke demi, dann hat sich dieses kaufargument wohl erledigt.

das einzige was mich noch von dem HUD abschreckt ist diese folie für die windschutzscheibe. frage mich einfach, ob mich diese auf die dauer stören wird.

[The Stig]

danke demi, dann hat sich dieses kaufargument wohl erledigt.

das einzige was mich noch von dem HUD abschreckt ist diese folie für die windschutzscheibe. frage mich einfach, ob mich diese auf die dauer stören wird.

Jo. Genau damit hadere ich auch noch....